摩托车租赁/摩托车出租

凤神摩托主要提供街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等各种长短租服务。
我们拥有宝马双R、杜卡迪大魔鬼、水鸟、哈雷750、赛艇300、拿铁等中高档车型,可满足各界人士的需求。

哈雷 Harley-Davidson 883硬汉

牌照:沪A  
档期:空闲  
日租:¥500/天  
月租:¥5000/月  

亮点:

  • 哈雷硬汉883是代表哈雷文化最入门级的车型,它归属于哈雷Sportster车系,售价为13.08万元。
  • 2018款硬汉883在制动方面做了很大改进,采用单浮动刹车盘,配单向双活塞卡钳并配有ABS,制动效果还是值得称赞的。
  • 对于哈雷来讲,它可能给不了你弯道的极限刺激,舒适的驾控体验,但它能给你其他车型给不了的感觉,当你骑行在道路上,听着V型双缸的铿锵声浪,享受着它强劲低扭带来的力量,同时接受所有路人的注目礼,忽然之间你会觉得整条街都臣服在你的车轮之下,这种感觉试过一次你将会终生难忘。

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光阳赛艇CT300

牌照:沪A  
档期:空闲  
日租:¥300/天  
月租:¥3500/月  

亮点:

  • 单缸四冲程水冷发动机
  • 剎车系统BOSCH 10代ABS
  • 造型升级,追加刺绣LOGO,高周波压印,质感提升;前端合棉厚度增加,更适合长途骑乘;对高个骑手骑乘姿势有很大改善
  • 前大灯,双透镜,更犀利;位置灯新造型;光强40000cd
  • 升级为赛艇300家族系列引擎,可靠度高质量稳定
  • 汽车级流水转向灯
  • 拉启式飞旋踏脚

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宝马 BMW 拿铁 R nineT

牌照:沪C  
档期:空闲  
日租:¥600/天  
月租:¥8000/月  

亮点:

  • 拿铁R nine-T车型是致敬1932年BMW R32的九十周年纪念的复古车款,保留了Boxer气冷水平对卧双缸发动机和轴传动与可拆式副车架设计。
  • 搭载了和S 1000 RR同样的土豪金配色的倒立式前叉、以及Brembo双辐射对四卡钳和Paralever后悬吊,标配ABS与ASC动态稳定系统,性能之强同级车型无出其右。
  • R nineT的动力系统搭载1170ml的,风油冷、水平对卧、双缸四气门、BOXER发动机,最大马力110Ps,最大扭力116N.m,0-100km/h加速3.6秒,极速200km/h以上。
  • 复古摩托车不仅改装潜力巨大,可玩性和可塑造性极高,像宝马拿铁这种高端的复古车型更加具有收藏价值,随着宝马宣布停止拿铁 R nineT的研发,收藏价值预计会持续走高。

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杜卡迪Monster 821

牌照:沪C  
档期:空闲  
日租:¥500/天  
月租:¥6500/月  

亮点:

  • 首先要说的就是动力系统,821的前身是795,依然采用杜卡迪标志性的L型双缸发动机,每缸4气门配备Desmodromic技术,相比上一代车型,最大马力提升了25匹之多,最大扭矩提升了11牛米,可见杜卡迪在怪兽821的技术上下足了功夫。
  • 此外,对运动性能产生影响的,除了动力,还有质量。821依旧采用钢管编织式车架,但是钢管有了一些“缩水”,通过采用时下流行的跨接式车架,整备质量降低了2.33公斤,并且车架强度比老款有所提升。
  • 除此之外,轴距相比上一代车型增加了30毫米达到了1480毫米,行驶稳定性有所提升。由于821前后配重比例达到了47.5:52.5,所以操控性相比上一代车型更加出色。
  • 821的油箱容积相比795由15升增加到了17.5升,续航里程将近300公里。虽然改变不大,但是会让出门远行的车主骑行过程更加从容不迫。

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KTM 390 DUKE

牌照:沪C  
档期:空闲  
日租:¥260/天  
月租:¥3000/月  

亮点:

  • 在配置方面,全新duke390采用了全彩TFT液晶仪表,全车LED灯具,还有电子油门,滑动离合一些配置,KTMduke390的仪表还可以连接手机蓝牙接电话,切歌等,没有导航。
  • 第二部分就是全新的duke390是有Supermoto滑胎模式的,还有新款KTM的改变duke390不但没有降低坐高,反而又提升了30mm,达到了830mm这样的一个坐高,包括骑车脚踏明显比老款高很多,目的就是为了更运动化,动力也有了提升,而且发动机的震动也更小了。
  • duke390的百公里加速0-100km为5.14秒,这个成绩算是不错了,新款的动力相比老款的动力更加好用,在中后期没用明显的拖拽感,很平稳,这些改变使得全新duke390在外道灵活性要比老款更加顺畅。
  • 第三部分最后呈现的结果是什么样的呢?如果和最直接的对手宝马G310R相比的话,G310R在价格和配置动力上都可以完败duke390,唯一获胜的地方就是减震和骑行三角了,不过duke390在同级别里玩乐性是最好的,对于追求运动性和乐趣的朋友非常推荐全新KTM duke390这台车。

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宝马 BMW F700GS

牌照:沪A  
档期:空闲  
日租:¥550/天  
月租:¥7000/月  

亮点:

  • 配置方面,可以看到F700GS的强大,虽然没有它大哥1200那么那么多的电子设备,但该有的东西都有了,比如:迈速表、转速表、多功能显示屏、双闪、电加热手把、档显、胎压监测(非常贴心,连F800都没有)、温度、可调减震,鲍鱼刹车卡钳(宝马标配)、ABS等等等等,看了这些配置有没有动心呢?
  • 骑行方面,F700GS是比较适合铺装路面行驶的,缩小的轮圈、铸铝的轮毂、还有140的后胎,这些都说明了F700GS更适合普通公路。操控感没得说,毕竟宝马一直以操控为骄傲!鲍鱼的刹车卡钳也给制动带来了非常大的自信。F700GS给出的官方油耗是3.9L,光凭这一点,就足够说明它非常适合代步,如果装配了尾箱,那么摩旅也是没有问题的!并不是说它适合铺装路面就一点越野能力没有,如果你不是重度的越野者,那么F700GS可以适合90%你想去的路面,通过性真是很不错的,高高翘起的排气,涉水的性能也很不错哦,不像有些国产车的隐藏排气那样,一点水就歇菜了。还有就是发动机输出非常顺,设置比日本车都顺,调教可见一斑。说了这么多优点,也说说缺点,油表极其不准,16升的油箱,4升储备油箱,基本油表下去一格就半箱油了。估计尾部油箱设计的油漂儿都这么不准吧。离合器较重,堵车的时候,手一会就酸了。
  • 总结一下,F700GS对任何路面的适应性很强而且非常容易上手,这也是它适合所有人群的原因。F700官方报价103200元,基本是8.6折,实际优惠到90000出一点头,最重要的是F700是德产,F800是泰产。宝马不像有些摩托车厂家没有优惠,它已经算很有诚意了!

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川崎小忍者 Ninja 250

牌照:沪D  
档期:空闲  
日租:¥240/天  
月租:¥2800/月  

亮点:

  • 搭载并列双缸水冷249cc发动机的小忍,不论是在性能还是操作上,都要高于同级别的250。刷了ECU的小忍,极速可以破170,当然我不建议这样做!川崎小忍者250,高速给力起速慢,极品男人的终极梦!
  • 现行款的最大输出马力和最大扭力分别是23kW(31ps)/11000rpm和21Nm(2.1Kgf-m)/8500rpm,因此新款Ninja 250的动力比现行款多了8ps,扭力也上调了14%。Ninja 250的最大特色正是高转速,现行款的引擎转速性能已经相当不错了,不过新款Ninja 250进一步强化高转速动力,使动力输出达到极致的延伸。
  • 小忍者搭载的是双缸水冷发动机,最大功率20kw/11000rpm,最大扭矩19.6Nm/8500rpm。
  • 川崎小忍者的排量就觉得了他不是速度怪兽!250cc跑个一百五六还是很轻松,这对于大部分人都已经很快了!也满足了大部分的需求!

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新大洲本田 CBR300R

牌照:沪D  
档期:空闲  
日租:¥200/天  
月租:¥2500/月  

亮点:

  • 本田CBR300R是本田公司主打入门级的公路跑车,整车造型与同门中量级跑车CBR500R以及旗舰级跑车CBR1000RR有众多相似之处,它的外形延续了本田CBR家族的经典造型,内在性能则是在CBR250R的基础上衍生换代,采用全新的设计思路,力求达到简洁、实用和经济性为先的目标理念,成为轻量级跑车的后起之秀。
  • 本田CBR300R搭载 286ml的双凸轮四气门水冷单缸电喷发动机,其发动机本身与CBR250R的动力配置大体相同,活塞直径依旧是76mm, 但活塞行程由55mm增加到63mm,通过这样的改变,CBR300R的输出功率和扭力得到直接改观。
  • 2015款CBR300R虽然定位是公路跑车,但是所搭载的并不是纯高转速引擎,所以与采用高转速发动机的车款相比,CBR300R在城市道路上的行驶是非常“实惠”的,不仅外形拉风,更易于操控与平衡。
  • 2015款本田CBR300R的其余规格和CBR250R一致,使用37mm正置式减震系统,118mm的行程和Pro-Link后中置减震,弹簧预紧度五档调节和113mm行程。制动系统使用双活塞卡钳,前、后制动盘尺寸分别为:296mm和220mm。整车重量减轻至161.9kg,比CBR250R轻了将近5kg。据国外视频显示,CBR300R的最高时速可达到170km/h。更有ABS防抱死制动版供车友选择。
  • 总而言之,2015款CBR300R无疑是轻量级跑车市场中的一颗耀眼新星,近年来国内250ml进口跑车市场几乎被川崎的“小忍者”独占,2015年随着本田CBR300R的出现,“小忍者”终于不寂寞了。尽管售价尚未公布,但网络上CBR300R与 kawasaki“小忍者”的对比已进行的火热......

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贝纳利 Benelli 黄龙600 TNT

牌照:沪D  
档期:空闲  
日租:¥200/天  
月租:¥2500/月  

亮点:

  • 黄龙这款车车重和轴距长,弊端是牺牲部分操控,优点是保证了高速的稳定性,这点特别明显,黄龙的车重加上长轴距造成了良好的高速稳定性和抗横风能力,我在速度达到190的时候感觉车是稳的,骑过nk650,高速稳定性相当明显,nk650到达这个速度的时候发动机震动特别大,车也有点飘,同样这个速度下,nk650不敢继续保持,而黄龙600tnt还能给我继续加速的信心
  • 操控:黄龙操控确实不如同等其他车辆,其主要表现在于连续反向弯道之上,黄龙车重,所以造成迅速压弯的困难,我骑黄龙600能满胎,技术个人认为还算可以吧,但黄龙这款车在弯道不能足够让我信任,越是窄路,反向弯道越是明显,但黄龙高速过弯相当稳定
  • 加速:加速的感受我更喜欢四缸带给我的感觉,加速相当线性,tnt较之前相比,牺牲了部分加速度,但持续加速的感觉更好,有种不断出力的感觉,很细腻,个人很喜欢这种感觉,而对比过川崎ninja650,川崎z650,春风nk650,后三款车虽然说加速更加暴躁,但加速的细腻感和体验感不如黄龙600,毕竟四缸
  • 声浪:这个不用说了吧,黄龙最大卖点,四缸特有的声浪!
  • 油耗:我骑车很暴力,大概加100元95的油能跑200公里左右......

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豪爵铃木 骊驰 GW250

牌照:沪C  
档期:空闲  
日租:¥200/天  
月租:¥1600/月  

亮点:

  • 搭载了实际排量为821cc的90L型双缸发动机
  • 增加LED日行灯,横向排列的LED灯组在日间也具有极高的辨识度
  • 全液晶仪表为白色背光的黑白显示屏
  • 配备博士ABS三段可调,以及寻迹系统八段可调,同样有运动模式、旅行模式和街道模式三种电控输出可调。
  • 在油箱上增加了一个锁扣

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豪爵铃木 GN125

牌照:沪D  
档期:空闲  
日租:¥60/天  
月租:¥600/月  

亮点:

  • 搭载了实际排量为821cc的90L型双缸发动机
  • 增加LED日行灯,横向排列的LED灯组在日间也具有极高的辨识度
  • 全液晶仪表为白色背光的黑白显示屏
  • 配备博士ABS三段可调,以及寻迹系统八段可调,同样有运动模式、旅行模式和街道模式三种电控输出可调。
  • 在油箱上增加了一个锁扣

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雅马哈TMAX 530 DX

牌照:沪C  
档期:空闲  
日租:¥350/天  
月租:¥---/月  

亮点:

  • 搭载了实际排量为821cc的90L型双缸发动机
  • 增加LED日行灯,横向排列的LED灯组在日间也具有极高的辨识度
  • 全液晶仪表为白色背光的黑白显示屏
  • 配备博士ABS三段可调,以及寻迹系统八段可调,同样有运动模式、旅行模式和街道模式三种电控输出可调。
  • 在油箱上增加了一个锁扣

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杜卡迪大魔鬼 Diavel 1260/1260 S

牌照:沪C  
档期:空闲  
日租:¥666/天  
月租:¥8500/月  

亮点:

  • 搭载了实际排量为821cc的90L型双缸发动机
  • 增加LED日行灯,横向排列的LED灯组在日间也具有极高的辨识度
  • 全液晶仪表为白色背光的黑白显示屏
  • 配备博士ABS三段可调,以及寻迹系统八段可调,同样有运动模式、旅行模式和街道模式三种电控输出可调。
  • 在油箱上增加了一个锁扣

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宝马双R S1000RR

牌照:沪A  
档期:空闲  
日租:¥800/天  
月租:¥11000/月  

亮点:

  • 搭载了实际排量为821cc的90L型双缸发动机
  • 增加LED日行灯,横向排列的LED灯组在日间也具有极高的辨识度
  • 全液晶仪表为白色背光的黑白显示屏
  • 配备博士ABS三段可调,以及寻迹系统八段可调,同样有运动模式、旅行模式和街道模式三种电控输出可调。
  • 在油箱上增加了一个锁扣

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五羊-本田 佳御110 WH110T-A

牌照:沪A  
档期:空闲  
日租:¥150/天  
月租:¥2000/月  

亮点:

  • 搭载了实际排量为821cc的90L型双缸发动机
  • 增加LED日行灯,横向排列的LED灯组在日间也具有极高的辨识度
  • 全液晶仪表为白色背光的黑白显示屏
  • 配备博士ABS三段可调,以及寻迹系统八段可调,同样有运动模式、旅行模式和街道模式三种电控输出可调。
  • 在油箱上增加了一个锁扣

了解...